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1842 上 出使海外图破壁（第32页）

现在楚剑功乘坐的这辆蒸汽汽车，已经摆脱了法国人古怪的设计，外形看起来就像后世的中等客车，前面安了一个拖拉机的头。

司机像马车夫那样坐在车厢的外面，楚剑功打开车厢前部的小窗，看着前面的道路，随口问司机：“这台车多少马力呀？”

“30马力，载重最多可以拉三万磅。”

那就是十五吨了。

楚剑功接着问：“能跑多快呢？”

“空车的时候，可以跑到10节。”

居然采用海军的概念，10节，每小时18.8公里，想象一个世纪以后坦克的速度，看来这蒸汽汽车很不错，不知道为什么没有推广。

突然，汽车停了下来。

“先生，车要加水，您等我一会。”

司机说完，提着个水桶就跑开了。

这才开了多大会儿，就要加水。

不一会，司机提着水桶回来了，哗哗的把水倒进车鼻里去。

车又突突突的开起来，远离了伦敦，道路开始变得颠簸，楚剑功觉得各的疼，

又开了一会，车又停了，“先生，我去加水。”

汽车走走停停，中午时分，到了一个火车站。

“先生，我们没有煤了，您给我一个先令，我找火车站弄点煤。”

“先生，我们就在火车站吃午饭吧。”

正在吃东西的时候，一列伦敦到曼切斯特的火车靠站了，过了一会，鸣响汽笛，呼啸而去。

“早知道坐火车了，不图这新鲜。”

吃完午饭继续上路，走走停停，汽车中途还坏了一次，终于在下午到达曼切斯特。

按照打听来的地址，楚剑功前往拜访惠特沃斯爵士，然而，他不在。

“很抱歉，爵士不在。”

楚剑功听了几遍，才听懂印度管家的口音。

“爵士去哪里了？”

“今天下等人要打球，爵士去看看。”

问明的球场的方向，楚剑功信步走去，这个时代，还没有实行每周四十小时工作制，工人们只有礼拜天休息，走得近了，他听到一阵一阵的喧闹声，叫骂声。

随后，他看见几个带着高帽子的警察在街面上跑着。

驱赶着聚在一起叫骂的工人们。

“看那，看那，娘娘腔们来了。”

楚剑功看见这个叫唤的人穿着一件黑色的工装，工装上面煤灰的颜色，是肯定洗不掉了。

这个时候还没有正规的俱乐部，工人们大致以厂为单位，决定自己的阵营。

今天，据说是曼切斯特纺织业联合会对利物浦的码头工人。

“请问惠特沃斯爵士在哪里？”

这个时代的英国人对东方人的突然出现还不太适应，被问话的人怯怯的说：“老爷们都在包厢里，去那边包厢找吧。”

一些蒸汽汽车的图片http:q.

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母机之父惠特沃思爵士（（1803-1887）是一位校长的儿子。

在14岁时他进人叔叔的纺织厂学做生意，但他对机械比对商业更感兴趣，不久他就离开了纺织厂，为的是到一家受彻斯特饥械公司任机械工。

他22岁时去了伦教，被莫兹利雇用，以后又与克莱门特（）一起共事。

在此期间，产生了机床史上的一件悬案。